صرفا جهت اطلاع



ریپ زدن موتور اتومبیل چیست؟

ریپ زدن خودرو به علت های بسیاری روی می‌دهد، ولی علت عمده آن به شکل خاموش و روشن شدن ناگهانی و سکته ای اتومبیل است که با سرعت اتفاق می افتد. در این حالت چیزی شبیه به تِق تِق کردن یا خفه شدن سیستم احتراق را احساس می کنید. ریپ زدن موتور می‌تواند در شرایط مختلفی رخ دهد. به طور مثال ممکن است اتومبیل شما در سرعت بالا یا سربالایی و حتی حین تعویض دنده‌ها ریپ بزند. در شرایط بد و نامناسب تر نیز امکان دارد خودرو در هر شرایطی ریپ بزند!

علت های ریپ زدن خودرو چیست؟

دلایعلت هایل ریپ زدن خودرو را می شود در گروه بندی‌های زیر قرار دهیم:

ریپ زدن موتور اتومبیل در سرعت بالا

نقص در شمع‌ها

اگر پلاتین شمع‌های شما سوخته باشد، ریپ زدن در سربالایی را احساس خواهید کرد. حتی عدم قرار گرفتن پلاتین در جای مناسب و صحیح آن نیز، دلیل همین وضعیت نامناسب می‌گردد. به خاطر همین توصیه می‌شود که همیشه شمع‌ها را به موقع تعویض کنید و از سلامت آن‌ها اطمینان حاصل کنید.

 

بخش یک : موتور

  • انجام انواع تعمیر اساسی موتور تویوتا که شامل سوختن واشر سر سیلندر ، یاتاقان زدن ، روغن سوزی و… می شود .
  • تعمیر کاتالیزور
  • عیب یابی موتور برای معاینه ی فنی
  • تعمیر خام سوزی و بد کار کردن موتور
  • بر طرف کردن هر گونه صدای ناهنجار که در موتور ایجاد می شود .

بخش چهارم : سیستم برق

  • عیب یابی کامل از سیستم برق خودرو
  • تعمیر تمامی سیستم سیم کشی در خودرو مطابق نقشه های شرکت تویوتا
  • تعمیرت انواع سان روف
  • تعیمرات هر گونه اشکال در سنسور ها ، کروز و رادار خودرو
  • تعمیر لامپ زنون و ترانس
  • شارژ و گاز کولر و تعمیر نشت گیری و کمپرسور خودرو
  • شفاف سازی و تعمیر چراغ های جلو و عقب

از دیگر خدمات ما در این زمینه می توان به موارد زیر نیز اشاره کرد :

  •    تعمیر توربوشارژ تویوتا
  •    تعمیر سیستم های هیبرید تویوتا
  •    تعمیر انواع سیستم های ایربگ در خودرو های تویوتا
  •    سرویس دوره ای تویوتا

مسیر های منتهی به مرکز تعمیرات تخصصی شماره یک :

  1. بزرگراه آزادگان ،خیابان کوهک ، نبش نسیم ششم
  2. بزرگراه همدانی،خیابان کوهک ، نبش نسیم ششم
  3. بزرگراه فهمیده،خیابان کوهک ، نبش نسیم ششم

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر می توانید از اینجا با ما تماس گرفته و یا با شماره های زیر تماس بگیرید :

شماره تماس: ۰۹۱۹۰۸۲۸۲۷۶ – ۰۹۳۳۲۱۱۴۰۶۹

 

همچنین برای دریافت اطلاعات بیشتر ، در اینستاگرام ما را دنبال کنید .

 از سایت های من که راجب خدمات ساختمانی ، تعمیرات خودرو و فروش محصولات نانو هست دیدن کنید . از وبلاگم هم حمایت کنید ممنون میشم.


نمایندگی تویوتا در غرب تهران | تعمیرگاه تویوتا در غرب تهران

ما در مرکز تخصصی شماره 1 تویوتا ، تعمیرات انواع ماشین های تویوتا در تهران را با بهترین کیقیت و در سریعترین زمان ممکن ،

با بهترین مکانیک ها و با بهترین قطعات برای شما عزیزان انجام میدهیم .

تعمیرگاه تویوتا
تعمیرگاه تویوتا

از جمله خدماتی که توسط مرکز تخصصی شماره یک هیوندا ، تویوتا ، کیا انجام می شود می توان به موارد زیر اشاره کرد :

تعمیرات تخصصی انواع موتور های 8 سیلندر ، 6 سیلندر و 4 سیلندر .

عیب یابی و پارامتر گیری تمامی سنسور ها

تعمیر و بازدید سیستم تعلیق ، جلوبندی و عقب بندی

رفع لاستیک سایی ، کجی چرخ ، تنظیم زاویه چرخ

تنظیم ارتفاع برقی ماشین های تویوتا ، موهاوی و ….

تعمیرات تخصصی انواع گیربکس های اتومات

عیب یابی مکانیکال و الکترونیک گیربکس

 

تعمیرگاه تویوتا
تعمیرگاه تویوتا

نمایندگی تویوتا در غرب تهران | مرکز تخصصی شماره یک تویوتا ، کیا و هیوندا | چیتگر

جهت دریافت اطلاعات بیشتر می توانید از اینجا با ما تماس گرفته و یا با شماره های زیر تماس بگیرید :

شماره تماس: ۰۹۱۹۰۸۲۸۲۷۶ – ۰۹۳۳۲۱۱۴۰۶۹

آدرس : تهران ، منطقه ۲۲ ، شهرک گلستان ، خیابان کوهک ، نبش نسیم ششم

 

نمایندگی تویوتا در غرب تهران
نمایندگی تویوتا در غرب تهران

همچنین برای دریافت اطلاعات بیشتر ، در اینستاگرام ما را دنبال کنید .


علائم خرابی جعبه فرمان چیست ؟

علائم خرابی جعبه فرمان چیست ؟

 

نقص :

 

دلیل(راه اصلاح عیب)

1.خلاصی زیاد در سیستم فرمان:

 

اولین دلیل:لقی در دنده فرمان(تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده)


 

دومین دلیل:لقی در اهرم بندی(تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده)

 

سومین دلیل:خوردگی قطعات سگدست(تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده)

 

جعبه فرمان
جعبه فرمان

 

چهارمین دلیل:لقی یاتاقان چرخ(تعویض قطعه معیوب)


رنگ عایق حرارتی

رنگ عایق حرارتی:

رنگ عایق حرارتی بر خلاف عایق های سنتی و غالبا ناکارآمد  از 3 مکانیسم پیشرفته برای عایق سازی بهرهمند است . رنگ های عایق حرارتی در مدل سنتی تنها هدایت حرارت را کاهش می دهند در صورتی که رنگ نانو عایق حرارتی دارای بازتابش بسیار بالا انتشار بسیار بالا و هدایت حرارتی به صورت همزمان است و میتوان گفت با ضخامت بسیار کمتر از عایق های سنتی کارایی بالاتری را داراست . بعضی از رنگهای عایق حرارتی بطور همزمان اثرات عایق حرارتی ، صوتی، رطوبتی و ضد خوردگی را دارا هستند که کم نظیر است .

این رنگ ها بر خلاف عایق های پلیمری شعله ور نمی شود اکثر این عایق ها بر خلاف عایقهای سنتی در رطوبت بالا نیز کارایی خود را از دست نمی دهند .این عایق قابل اجرا در سطوح مختلف و شیار هاست که مزیتی افزون به عایق های دیگر است.

رنگ نانو عایق حرارتی  بدلیل انعطاف پذیری و توانایی مقاومت در بازه دمایی 80- تا 150 درجه سانتی گراد موجب محافظت سطوح ساختمانی در مقابل انبساط و انقباض های اقلیمی است. این پوشش دارای فرمول منحصر به فردی است که می تواند به آسانی از انتقال حرارت ناشی از فشار دمایی در دو سمتی که محیط بسته است جلوگیری بعمل آورد .

ویژگی‌‌های فنی :

رنگ های عایق حرارتی یک محصول بر پایه رزین های پایه آب و حلال است که حاوی پیگمنت های خنثی و نانو افزودنی میباشد و به همین علت هم در مصارف صنعتی و ساختمانی قابل اجرا و استفاده است . تمامی این پوشش ها چسبندگی عالی و مقاومت مناسب در برابر تست اسپری ، آلودگی هوا ، قارچ ها و میکروب ها از خود نشان داده ، پوسته پوسته نمی شود ، شکاف ایجاد نمیکند وچسبندگی آن به سطح ،  مثال زدنی است.

بر اساس بررسی های به عمل آمده ، تاثیر استفاده از این پوشش در روزهای خیلی گرم یا خیلی سرد بسیار بیشتر می شود و اصطلاحا ملموس تر است چراکه می تواند اختلاف دما تا 20 درجه سانتی گراد را فی ما بین دمای خارج و داخل ایجاد کند . این اختلاف در دماهای معتدل خیلی زیاد نیست و اصولا بازدهی وکاربرد این پوشش در مناطقی که دمای هوا به میزان قابل توجهی بالا و یا پایین بوده و بسیار بهتر است.

در چه مکان هایی می توان از رنگ عایق حرارتی استفاده کرد؟

نانو رنگ عایق حرارتی کاربرد زیادی در صنعت ساختمان دارد با استفاده از نانو رنگ عایق حرارتی می توان یک ساختمان را به صورت  بسیار خوبی بهینه سازی کرد از جمله بخش هایی که در ساختمان با استفاده از رنگ نانو عایق حرارتی می توان عایق کاری کرد به شرح زیر است :

سقفها : با عایق کاری سقف ساختمان مصرف انرژی برای گرمایش و سرمایش به طور متوسط ۳۵% تا ۴۵% کاهش می‌یابد.

دیوار های خارجی : هدر رفت انرژی برای گرمایش و سرمایش ساختمان را حدود ۱۵% کاهش می‌دهد.

کف : مصرف انرژی در زمستان را ۵% کاهش می‌دهد.

موارد دیگری از کاربرد عایق حرارتی :

کلیه لوله‌های رفت و برگشت آب چیلر

همه لوله‌های رفت و برگشت آب داغ و گرم

همه لوله‌های رفت و برگشت منابع انبساطی

همه لوله‌های آب گرم و برگشت آب گرم مصرفی در ساختمان

همه لوله‌های آب سرد قرار گرفته در محوطه باز ، زیر سقف پارکینگ ، پشت بام و …

همه منابع آب گرم کویل‌دار، دوجداره و انبساط

همه منابع آب سرد قرار گرفته در فضای باز، پشت بام و پارکینگ

منبع های گازوئیل نصب شده در فضای باز و پارکینگ

کلیه لوله‌های بخار صنایع جهت جلوگیری از تشکیل کندانس

سردخانه‌ها

چرا رنگ های نانو کامپوزیتی ارجعیت دارند؟

رنگ های نانو عایق رطوبتی یا گرمایی بسیار نازک و تمیز است که به سختی میتوان متوجه آن شد . با افزایش تقاضا برای ساختمان هایی با بازده انرژی بالا، رنگ های نانو عایق حرارتی ارزان ترین راه برای کاهش انتشار کربن از ساختمان ها می باشند . این رنگ ها مصرف انرژی ساختمان را به نسبت مطلوبی کاهش می دهند و شرایط دلپذیری را برای محیط داخلی فراهم می کنند . مواد نانو عایق حرارتی و یا نانو پوشش ها کارایی بیشتری نسبت به مواد معمولی مانند فایبر گلاس یا سلو را دارند .

عایق نانو کامپوزیتی اختراع شده  با هیدرو NM-اکسید ساخته شده از فناوری نانو و ثبت شده به عنوان یکی از عایق های با کیفیت و دارای پایین ترین هدایت گرمای اندازه گیری شده می باشد . یک نانو پوشش مایع ، با لایه بسیار نازک خشک می شود و علاوه بر عایق حرارت موجب حفاظت در برابر خوردگی و میکروب یا قارچ ها می شود و از ایجاد کپک جلوگیری می کند. نانو پوشش های عایق  همچنین خطوط لوله را عایق بندی می کنند – نانوپوشش آنها را در مقابل تغییرات آب و هوایی حفاظت می کند و موجب صرفه جویی در انرژی می شود .

نانو پوشش های عایق در ساختمان

نانوپوشش هایی که آلودگی زدا هستند ، سمومها و میکروب هایی را که در تماس با سطوح قرار دارند ، از بین می برند . هنگامی که بر روی یک جاده، پل یا یک ساختمان رنگ آمیزی صورت میگیرد ، نه تنها از سطح محافظت می کند و نیاز به تمیز کردن آنها را کاهش می دهد ؛ بلکه آنها برخی از آلودگی هایی را که اتومبیل ها ایجاد می کنند حذف می نمایند نانوعایق ها نامرئی و غیر سمی هستند . پنجره های خود تمیزشونده یکی از اولین کاربرد های فناوری نانو در معماری می باشند . پوشش باعث می شود آب از سطح به راحتی جدا شود ، که موجب به حداقل رساندن ایجاد لکه بر روی سطوح می شود. آنها همچنین دارای پتانسیل خوبی برای تمیز کردن هوای داخل را نیز دارند.

نانو پوشش ها در حال حاضر در بسیاری از ساختمانها و بنا ها در سراسر جهان مورد استفاده قرار می گیرند . نانو تکنیک ها در بتن خود تمیزشونده و سنگ ، شیشه و سرامیک ، منسوجات ، چوب ، فولاد ضد زنگ ، آلومینیوم و پلاستیک مورد استفاده قرار گرفته اند . نانوپوشش ها باعث می شوند ساختمان مخصوصا پنجره ها برای یک مدت خیلی طولانی تمیز بماند .

برای اطلاعات بیشتر میتوانید با ما تماس بگیرید یا کلیپ های نمونه کار ما را در آپارات دنبال کنید



مجموعه گیربکس اتوماتیک خودرو  از دو قسمت یونیت کنترل یا گیربکس کامپیوتر و مجموعه گیربکس متشکل است.

تعمیرگاه تویوتا | گیربکس اتومات

یونیت کنترل گیربکس: یونیت کنترل گیربکس در تصمیم گیری در انتخاب دنده با توجه به میزان سرعت ماشین و میزان فشردن پدال گاز و دور موتور و چند پارامتر جزئی دیگر اثر دارد.

به عباراتی چنانچه راننده حس کند سیستم پاسخ درستی در انتخاب دنده موردنظر را به او نمی دهد می توان نقص را در این قسمت دانست.

کار دیگر کامپیوتر گیربکس آن است که همیشه در تمامی زمان رانندگی گیربکس را از نظر کارکرد صحیح در ایجاد نسبت دنده مناسب و همچنین امتحان کردن قسمت های برقی داخل گیربکس تحلیل نماید و چنانچه نقصی دیده شد که ارور مربوط را ارسال کرده و با نمایش چراغ هشدار یا پیغام خطا راننده را از شکل گیری نقصی در سیستم آگاه نماید.

مجموعه گیربکس از سه بخش اصلی تشکیل شده است

که شامل: مبدل گشتاور، مجموعه مکانیزم دنده ها و بلوک هیدرولیک می باشد.

مبدل گشتاور

مبدل گشتاور که به آن توربین نیز می گویند.

مبدل گشتاور در یک تعریف عامیانه همان وظیفه کلاچ در گیربکس دستی را دارد و کار آن منتقل کردن گشتاور از موتور خودرو به شفت ورودی گیربکس است و ساختار آن شامل پره هایی است که با پرتاب روغن از ورودی به خروجی گشتاور را انتقال می دهند.

تعمیرگاه تویوتا | گیربکس اتومات

البته مبدل گشتاور دارای قسمت های دیگری نیز می باشد که کمک به انتقال گشتاور بیشتر و در شرایط خاص انتقال مستقیم گشتاور به صورت ثابت می نماید و کنترل آن ها بوسیله کنترل فشار روغن از طریق بلوک کنترل هیدرولیک انجام می شود.

مجموعه مکانیزم دنده ها که مسئولیت آن انتقال دادن گشتاور از مبدل گشتاور به سمت چرخ ها با نسبت دنده های مختلف می باشد.

در گیربکس های اتوماتیک برخلاف گیربکس دستی چرخ دنده ها نسبت به هم حرکت نمیکنند و همواره با هم درگیر می باشند و تعویض دنده تنها با قطع و وصل گشتاور از شیفت مربوط به آن دنده از طریق کلاچ مربوطه انجام می شود.

چرخدنده ها در گیربکس اتوماتیک از نوع مجموعه سیاره ای هستند.

مسیر های منتهی به مرکز تعمیرات تخصصی شماره یک :

  1. بزرگراه آزادگان ،خیابان کوهک ، نبش نسیم ششم
  2. بزرگراه همدانی،خیابان کوهک ، نبش نسیم ششم
  3. بزرگراه فهمیده،خیابان کوهک ، نبش نسیم ششم

جهت دریافت اطلاعات بیشتر می توانید از اینجا با ما تماس گرفته و یا با شماره های زیر تماس بگیرید :

شماره تماس: ۰۹۱۹۰۸۲۸۲۷۶ – ۰۹۳۳۲۱۱۴۰۶۹

همچنین برای دریافت اطلاعات بیشتر ، در اینستاگرام ما را دنبال کنید .


تبلیغات

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها

خصوصیات سگهای پامرانین آموزش پکیج ایران رادیاتور After احمدرضا بارون زاده دانلود آهنگ جدید | دانلود آهنگ | نیوسانگ آپادانا سازه اعتقادی مذهبی راهنمای پرورش و نگهداری شترمرغ بیت وان پرورش قارچ